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奥地利总理库尔茨早前表示，奥地利一名退役上校涉嫌从上世纪90年代起开始向俄方提供情报，该活动总共持续20多年。奥地利外长卡琳·克奈斯尔因这起间谍风波而取消了原定于12月2日至3日对俄罗斯进行的访问。俄外长拉夫罗夫后来表示，对奥地利退役上校被指控为俄罗斯从事间谍活动一事感到震惊。俄罗斯外交部11月9日召见奥地利驻俄大使。

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赵晓光认为，美国的科技创新主要来自于3个体系，一是军工系统，二是大学科研，三是大企业内部的研发。最本质的是，科技创新是有规模效应的，不投入上亿的资金，只光凭一个天才想法企图打造一个科创企业是不现实的。赵晓光认为，到目前为止在科创板上市的企业，大多只能算是有一定技术含量的技术企业，还不能算是真正的科创企业。但是科创板的意义，在于让中国的科研体系开始崛起。

我国制造业正面临实现高质量发展的历史机遇期。习近平主席上周末在致2019世界制造业大会的贺信中，要求我国制造业把握新一轮科技和产业革命机遇，增强制造业技术创新能力，推动制造业质量变革、效率变革、动力变革。这次在合肥举行的大会发出的《合肥倡议》，响亮地提出转型升级、高端制造，创新驱动、智能制造，生态优先、绿色制造，产业融合、服务制造，开放发展、协同制造，洋溢着正在奋力前进的中国底气和自信。

来源：北京商报责任编辑：张宁新华社东京9月14日电应日本自民党邀请，福建省委副书记、福州市委书记王宁9月10日-13日率中共代表团访问日本，其间会见自民党干事长二阶俊博、公明党干事长井上义久、内阁府特命担当大臣福井照及经团联、贸易振兴机构等经济界代表，并举行中日“一带一路”合作国际示范区暨福建（福州）投资环境推介会。日方表示愿继续深化两国执政党交流，推动日中“一带一路”合作国际示范区建设，为日中关系发展发挥积极作用。

改变一切无人驾驶会给多伦多街道带来怎样的影响？2015年，多伦多大学蒙克国际事务学院（Munk School of Global Affairs）专家David Ticoll发表一份报告，预测到了2030年代无人驾驶汽车将会成为一种主流运输方式。按照他的估计，假设无人驾驶占据90%的市场，每年可以减少交通事故12000起，死亡和受伤的人也会少很多，节省12亿美元的碰撞损失。无人驾驶还会在其它方面减少损失：减少27亿美元的拥堵成本，减少16亿美元的汽车保险，减少5亿美元的停车费和罚款。还有，无人驾驶汽车（假定它们是电动汽车）最终可以让尾气排放减少87-94%。